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合并廣汽長豐 廣汽三菱即將完成三級跳
  • 作者:未知 更新時間:2011/3/25 13:19:26 來源:深圳市汽車經銷商商會 【字號: 】 本條信息瀏覽人次共有

3月23日,廣汽集團發布“換股吸收合并廣汽長豐,最終實現廣汽集團在A股上市”方案。據廣汽方面介紹,如果換股順利,廣汽集團將在9月底前登陸A股,隨后和日本三菱汽車在長沙成立50:50的合資公司。目前廣汽三菱項目已獲得國家主管部門的批準。

廣汽三菱的落定,經歷了廣汽收購股權入主長豐汽車,換股二次重組長豐,再最終成立合資公司的“三級跳”。至此,廣汽再一次補充了產業鏈,構建起兩個資本運營平臺,實現了對大南方的區域布局。而三菱汽車在游走中國市場多年之后,也有了一個理想的歸宿。

■合資前景

廣汽三菱將生產轎車

廣汽長豐總經理付守杰向南方日報記者表示,廣汽三菱合資項目和二次重組長豐汽車是同一個項目,9月底廣汽集團回歸A股之后,廣汽三菱也將成立,這一項目已獲得國家主管部門批準。

“未來廣汽三菱將揚己之長,補己之短?!備妒亟芤源誦穩莨閆獾姆⒄茍ㄎ?。據介紹,原來的廣汽長豐以SUV見長,它的獵豹品牌將獨立出來單獨運營。三菱也是以SUV見長,廣汽三菱仍將發揮三菱這一優勢,和獵豹互為補充。

與此同時,廣汽三菱要補己之短?!霸赟UV的基礎上,將來要做轎車,成為全系列、均衡穩健發展的汽車生產商?!備妒亟芩?。

去年,長豐帕杰羅銷量歷史性地突破1萬輛。付守杰表示,長豐汽車原來有比較好的基礎,重組之后,在采購成本、銷售和管理費用等方面都已得到優化,因此去年業績呈現增長。

據廣汽長豐發布年報,2010年公司實現銷售收入近62億元,比上年同期增長27%,凈利潤1.5億元,比上年同期增長452%。

■現有產品走勢

獵豹成為第二個自主品牌

至此,2009年廣汽打響的并購重組第一槍,無論對被重組實體,還是廣汽的戰略布局,都已實現預期效果,并完全揭開“連環計”面紗。

廣汽集團董事長張房有此前在接受南方日報記者專訪時曾表示,廣汽2009年入主長豐汽車時就確定了一系列連環設計,包括進一步重組長豐汽車;和三菱汽車成立新合資公司;最后是將長豐的獵豹品牌剝離出來,使之成為傳祺之外廣汽的第二個自主乘用車品牌和基地。

現在,一切已到了塵埃落定的時候。作為這一輪汽車業兼并重組的先行者,廣汽提供了一種范例,既借助于資本市場實現內部整合,又較好地平衡了各方利益訴求。從湖南省方面看,雖然原有的整車廠長豐汽車完全融入了廣汽體系之中,但長沙得到了廣汽三菱和廣汽菲亞特兩個項目,將能構建起產業集群。三菱則從錯綜復雜的投資關系中抽離,重構了一個理想的合資體系。

■股東戰略

三菱中國中心或移向長沙

今年1月,三菱汽車社長益子修到訪長沙。他對南方日報記者表示,廣汽三菱將于2012年上半年投放第一款新車型。未來廣汽三菱的產品也不極限于SUV?!?廣汽三菱)要盡快形成30萬輛的產銷規模?!幣孀有匏?,“中國汽車市場今年將達到2000萬輛的產銷規模,三菱的目標不能只是占有1%的份額,在中國的事業要盡快達到50萬輛的水平?!?/SPAN>

益子修的坦率,顯示三菱對以往中國戰略的投機性有充分的反思。分析人士認為,廣汽三菱將是三菱在華唯一一個占有50%的整車合資公司,未來三菱將會向長沙傾斜資源。三菱另一參股企業東南汽車去年銷量突破12萬輛,但其中三菱品牌車型銷量只占不到2%。

三菱本周對外公布,將在4月啟動一個以技術研發、質量管控為核心宗旨的管理統括公司,新公司全稱為“三菱汽車管理(中國)有限公司”,新公司使命是,對三菱在華各事業體在技術開發、質量管控方面進行支援,實施統籌管理,“為在迅速增長的中國汽車市場中進一步強化事業發展”。

南方日報記者 陳志杰

■相關報道

兩地上市不融資 廣汽真的不差錢

在實現H股整體上市僅半年時間之后,廣汽迅速進入回歸A股軌道,此一資本運作效率在汽車業無疑是鶴立雞群。

而觀察者注意到,廣汽兩度上市均沒有融資計劃。近年來廣汽四處擴張,啟動多個新項目,“十二五”期間計劃達到300萬輛的年產銷規模,投資花費巨大,難道廣汽真的不差錢?

上市目的在內部戰略整合

“說不差錢不太準確,但現階段廣汽沒有現金流壓力是事實,沒有迫切的融資需求?!憊閆哦魯ふ歐坑卸源吮硎?,廣汽兩次上市的目的都很明確,即通過進入資本市場實現公司內部戰略整合,而不是簡單去圈錢。廣汽現階段的主要戰略目標就是資源整合,在擁有兩個融資平臺之后,今后再按照實際需要考慮是否融資。而“十二五”期間的產能擴張規劃,部分在此前已經投資,未來五年不會有很大的資金壓力。

數據顯示,廣汽在盈利規模、毛利率、凈利潤率及凈資產收益率等各個指標上,均處于國內汽車業領先地位。

廣汽三菱不是“收官之作”

而在連番擴張之后,廣汽旗下已經擁有和本田、豐田、日野、菲亞特、三菱等跨國公司的合資企業,還有廣汽乘用車和廣汽吉奧合資公司。外界認為,廣汽三菱可能是廣汽擴張的收官之作。對“廣汽三菱是不是最后一個擴張項目”的問題,張房有對南方日報記者說:“不能說是最后一個項目。有好東西的話,還是要去收的?!?BR>

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